’s Werelds grootste fietsparking én plein met iconisch ‘bollendak’; technisch hoogstandje én publiekslieveling. Allemaal in hartje Utrecht. Het stationsplein met het nieuwe opvallende dak is auto- én fietsvrij. Eronder is een doorgaand fietspad en een drielaagse stallingsgarage voor fietsen. Mobiliteit moet duurzamer. Dan kun je denken aan elektrische auto’s, maar de combinatie van reizen per trein, fietsen en wandelen is pas echt ongeëvenaard groen en nu al beschikbaar. Dat hebben ze in Utrecht goed begrepen. Ook snappen ze de noodzaak van een comfortabele infrastructuur die deze ambities ondersteunt. Daarom is Utrecht Centraal – het meest gebruikte treinstation van Nederland – getransformeerd tot een échte ‘intermodale hub’, een overstapmachine die alle toekomstbestendige vormen van mobiliteit naadloos verbindt. Daarin speelt fietsparkeergelegenheid, van voldoende omvang en van grote kwaliteit, een hoofdrol.

Kiemkracht 64 moest een plek worden waar ook anderen kunnen leren en ervaren hoe je voedselvoorziening en landschapsinrichting kunt vormgeven zonder de bodem en natuurlijke hulpbronnen uit te putten. Met een voedseltuin alleen ging dat niet lukken, er moest ook een gebouw bij met ruimtes voor workshops, om te koken, te eten, voor vergaderingen, trainingen, coaching en meer. Voor eigen gebruik en om te verhuren aan mensen en organisaties. De stichting heeft dan ook als doel: ‘Het aanleggen van een eetbaar landschap en het creëren van een inspirerende plek met zorg voor de aarde. Dit natuurlijk in co-creatie met de natuur waarbij er een grote diversiteit is in planten en dieren. De activiteiten op dit landschap verbindt mensen en natuur.

In Utrecht Leidsche Rijn, achter geluidsmuur “The Wall” langs de A2, is een oogstrelende nieuwe locatie van het Sint Antonius Ziekenhuis verrezen. Het nieuwe ziekenhuis vervangt vanaf de opening in 2013 de ruim 40 jaar oude locaties Utrecht Overvecht en Oudenrijn.

De rechter Maasoever in Venlo was tot voor kort een verwaarloosd stuk van de binnenstad, maar is dankzij het masterplan en de architectonische interventies weer actief betrokken bij het openbare Venlosche leven.